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城区公共停车位设置咪表 停车收费具体时间待定

日期:2017-08-10 13:19:14编辑作者:申博
 今年以来,停车收费成了不少市民关心的话题。近日,不少市民发现竖立在城区路边的停车咪表已经通电,屏幕也亮了起来。据记者了解,目前停车收费具体时间还没有确定。 
  记者看到,这些通电的咪表上显示了当天时间,还有停车收费标准。咪表上显示,白天(8:00—19:00)收费标准为1元/15分钟,夜晚(19:00—次日8:00)收费标准为1元/15分钟,连续停放最高限价10元。此外,车辆连续停放24小时最高限价32元,超过24小时循环计算。咪表上还显示了微信缴费步骤和停车注意事项。 
  据了解,路边停车只是提供辅助性临时停车,通过收取占道费这一经济杠杆,实现资源合理配置。实行停车收费后,可使一些车辆不再长期“霸占”路边车位,为真正有需要的车主提供停车便利,有效疏导交通。那么,目前我区的停车情况如何呢?记者走访我区部分公共停车位、小区停车场、收费停车场等,发现目前我区停车位紧张,有时出现“一位难求”的情况。
 
市民找位停车难 
  市民朱小姐家住在西宁路附近,由于上班地点在明珠工业园,离家比较远,所以她买了一辆小轿车上班,然而每逢下班时候,朱小姐就很头疼。“每天下班回来停车很难啊,为了在家附近找一个停车位,每天都要在附近转悠大半个小时才能找到一个位置。”朱小姐感慨地说。朱小姐说,有好几次,她实在找不到停车位了,只能把车停在一个离家接近20分钟步程的内巷里。朱小姐告诉记者,她家附近没有停车场,把车停在路边是她唯一的选择。朱小姐郁闷地说:“有一次回到家楼下见有一个空的车位,可开心了,我正准备把车倒进去,结果短短十多秒的时间,一辆车飞快地停在了那个位置。” 
  让人更无奈的是,朱小姐眼前明明就有空的车位却停不了。因为很多空着的车位被人用椅子、水泥桶、摩托车、自行车等各种各样的东西霸占着,“我发现有些车子停在同一个位置几个星期都没有挪动过,这些人俨然把这些公共停车位当成了自己的私家车位。”朱小姐无奈地说。此外,有些店主发现有市民要停车,就马上拿杂物阻挡,同样把公共车位当成了自己的私家车位。除了被认为霸占车位,一些“僵尸车”在马路上尤其抢眼。在蓝田路的公共停车位中,有一辆占据了公共停车位三分之一位置的黑色小车格外抢眼。走近一看,记者发现这辆车的车身落满了树叶,由于长期没人打理,车身早已锈迹斑斑,车漆也已经脱落,前挡风玻璃贴着“2015”“2016”的年检标签,往车窗一看里面堆满了塑料雨衣等各种杂物。由此可见,这辆小车“卧”在这里很久了。“这辆‘僵尸车’停在这里很久了,一直没人来开走,我们也不知道是谁的。”住在附近的市民说。 
  如朱小姐所说,记者发现,在城区主干道路上的公共停车位基本上都停满了车,即使有车开走了,不足1分钟,马上有另一辆车停进去,公共停车位可谓“一位难求”。
 
 收费停车场“满座”
 
  城区的公共停车位“一位难求”,那么,收费停车场情况又如何呢? 
  记者来到蓝田路一停车场,该停车场约有30个停车位,车场内的车位几乎停满了车,仅剩下几个空着的位置,保安无奈地告诉记者,“本来我们这里的停车位就不多,目前停在这里的都是熟客,他们都是长期把车停在这里的,现在停车场根本没有位置让其他小车再停进来了。”这位保安话音刚落,就有一位司机开着车过来咨询停车的事情了,保安只能直接回他一句“没车位”,这位司机只能无奈地离开了。记者在此蹲点一小时,发现短短一小时内就有好几个人咨询停车位的事情,结果都是徒劳而返。“现在城区都找不到停车位,我下次还是开辆摩托车出来好了。”一司机说。 
  而在河滨南路一小区的地下停车库里同样是停满了车。据该小区物管人员介绍,小区有130个停车位,目前已售出30个,还有100个位置用来出租。“那100个停车位已经租满了,已经没有位置了。”该物管人员说。据这里的住户介绍,这里的停车位租金为400元/月,但也未必能租上。“在小区里租不到停车位,只能把车停到外面了。”小区内的业主无奈地说。 
  据了解,截至2016年底,我区城区机动车保有量已超10万辆,其中小汽车5万辆,机动车的数量还在不断增加当中,而辖区各类停车位共计约1万个,如何解决停车难问题依然是一个值得商榷的问题。

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